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汉兰达跟林肯都不加价了,为何40万的雷克萨斯

发表于: 2018-12-30 

汉兰达跟林肯领航员都结束加价了,最便宜的雷克萨斯三厢车新款ES车系竟然从最早加价4万,到了今年也需加价2万。

由于目前的雷克萨斯ES200起售价为:27.9万元,加上了2万那就象征着该车实际的销售价位为30万元起,而旗舰的46.8万元的雷克萨斯ES300行政版,居然也是需要加价2万多元的,那就象征着目前实际想要买到全新款的雷克萨斯ES,其裸车价则达到:30万—49万元,还需要排队等着购买,今年可算是雷克萨斯品牌的热气腾腾的一年。

加价还不一定能一周时间之内拿得到车,可见该车目前还真的是处于供不应求的状态,因为目前想要直接买到这款纯进口的雷克萨斯ES,无论是中国特供版的ES200,或者是寰球车型的ES260,更有高价版的雷克萨斯ES300h,都是需要加价,据悉2018奶牛7月份的雷克萨斯ES车系,在今年夏天居然需要加价4万多,也只是到了目前为止,该车型的市场热度下滑了,时尚度下滑,但仍然还是须要加价高达2万元,令人非常难以接受的登峰造极的价位。

目前来看,跟着丰田汉兰达居然停止了连续了整整四年的逼迫加装潢的政策,到了目前居然是平价销售了,而年初还加价30万元的林肯领航员,随着最近的大环境跟大趋势的变革,林肯领航员也不需要加价了。但仍旧仍是豪车,依旧还是丰田公司,纯入口的雷克萨斯全新款的ES新车系,该车型居然连卖价40万级别的雷克萨斯ES300h车型,居然还需要加价。